Японский автоконцерн Nissan представил прототип городского средства передвижения под названием Land Glider. Главной особенностью является инновационная конструкция подвески прототипа. Она сконструирована таким образом, что в повороте концепт слегка наклоняется, подобно мотоциклу. Угол наклона в обе стороны не превышает 17 градусов, что, по заявлению конструкторов, является оптимальным значения между маневренностью и устойчивостью гаджета.



Разумеется, для движения Land Glider использует силу только электромоторов с нулевыми выбросами вредных веществ. Ширина электромобиля составляет всего лишь 1.1 метра, при этом за водительским сиденьем расположено ещё пассажирское кресло, а выйти из машины можно как с правой, так и с левой стороны, что удобно в автомобильных пробках и узких парковках мегаполисов.


Место водителя, как подобает всему японскому, выполнено в футуристическом стиле, но всё выдержано в разумных пределах, так что ничего особо не бросается в глаза, разве что штурвал, подобный тому, что используют в самолётах. На приборной доске отсутствуют какие либо стрелки или другие механические элементы – всё пространство заполнено панорамным дисплеем с синей подсветкой. На дисплеях же отображается обычная информация: текущая скорость, остаток заряда батареи и различные второстепенные факторы, вроде датчика, сообщающего о том пристёгнут ли ремень безопасности и какова температура за бортом.

Видео с тестированием прототипа Nissan Land Glider:



Официальная презентация намечена на открытие выставки Motor Show, которая пройдёт в Токио с 24 октября по 4 ноября. Возможно именно тогда Nissan раскроет публике больше подробностей, вроде расстояние на одном заряде батареи и планах о начале массового производства.