Paul Teutul Sr. в сотрудничестве с компанией Siemens разработал мотоцикл, у которого в качестве силового агрегата выступает электродвигатель. Мотоцикл выполнен не в традиционном стиле для электробайков Orange County Choppers, но при этом внешний его внешний вид не вызывает упрёков...

Американская компания Platune в сотрудничестве со швейцарской компанией SAND-X Motors разработали уникальное средство передвижения по песчаным дюнам – Platune SAND-X T-ATV Desert Patrol. Он представляет собой вездеход с двумя колесами впереди и с гусеницами сзади. Мощный двигатель позволяет разгоняться до 100 км/ч за 2.8 секунд, а максимальная скорость ограничивается 185 км/ч.

Вы, наверное уже подумали, что перед вами очередной концепт какого-либо безумного дизайнера. Но спешу вам сказать, - этот мотоцикл с коляской в стиле «жгучий спорткар» существует в действительности и носит приятное название Laverda.

Конструктор и дизайнер этого агрегата является François Knorreck, у которого ушло на создание данной машины 10 000 часов на протяжении аж 10 лет! К высоким временным затратам можно приплюсовать ещё и материальные – а точнее 15 000 евро.

Вот и сбылась мечта человека - появился двигатель работающий на воздухе. В роли изобретателей выступили общество индийских кудесников, которым не только удалось сконструировать этот самый двигатель, но и поставить его мотоцикл и поехать!

В тонкости технологического процесса индийские специалисты решили не вдаваться, при этом главное условие, сподвигнувшее их на изобретение, это - плачевное состояние экологической обстановки в стране. Они уже с гордостью сообщают что их мотоциклы могут исправить неблагоприятную экологическую состоянии их родины, разумеется, в лучшую сторону.

Японский автогигант Honda Motor выпустила первый в мире мотоцикл с двигателем работающим на биотопливе. Характеристика двигателя двухколёсной машины составляет 150 куб. см., в то врямя как у бензиновых аналогов это 500-700 куб. см.